Dinan * St Suliac * Dinard

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Ille-et-Vilaine
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Carte: IGN Verte 16, Rennes-Granville

Description :

Quitter Dinan en direction de Quévert (signalisation à partir de la gare). A Quévert, à main droite se trouve le „Courtil des Senteurs“. Villages français et petites villes peuvent, tous les ans, participer au concours des „Villages Fleuris“, qui récompense les plus beaux arrangements floraux, Quévert a obtenu l'appréciation "Quatre Fleurs", ce jardin est non seulement un délice pour les yeux, il a été composé de fleurs et plantes odoriférantes.

Tourner à droite à l'église, afin d'éviter la D794 pour continuer sur Corseul. Après environ 4 Km à gauche par La Ville Quematz, traverser la D794 et monter tout droit. Le Templese dresse sur la colline et se voit de loin. Ce temple – s'agissait-il d'un bivouac de la légion romaine? – s'étend sur 75 mètres autour d'une tour octogonale. De ces Romains, n'existent plus en Bretagne d'autres ruines de cette importance, mais des ponts, des thermes, des bassins pour produire du Garum près de Douarnenez,des colonnes et autres objets de petite taille). L'aspect en est ici, certes, très imposant.

Revenir vers la D794, reprendre la petite route, passer la voie ferrée, tourner à gauche puis à droite dans la D44. A Lesmen se trouve une Croix, soigneusement indiquée par des panneaux (à gauche de la D44 à la sortie de la localité), mais à ma grande surprise, je ne l'ai pas trouvée, et pourtant, elle ne doit pas être de taille microscopique!!!

Mais vu qu'une averse s'annonçait et qu'une Course cycliste commençait près de Languénan, j'ai craint que la route ne soit barrée et ai préféré abandonner les recherches.

A Languénan, la D44 devient D28, la suivre jusqu'à Pleslin et repérer le panneau „Rue des Druides“ sur la droite, cette rue mène tout droit aux alignements. Certes, celui qui a déjá vu les Alignements de Lagatjar près de Camaret ou même ceux de Carnac risque d'être déçu, mais ces quelques 65 petits menhirs n'en représentent pas moins un bel échantillonage pour ce secteur.

Traverser la D766 et continuer sur la D366 direction Plouer-sur-Rance. Le nouveau pont sur la Rance est pris d'assaut par une route aux vélléités de voie-express, mais l'ancien pont St Hubert est accessible aux vélos et offre unetrès belle vue sur Mordreuc et St. Suliac. Prendre la petite route qui monte sur la gauche immédiatement après le pont, de la crête panorama sur la rivière, à La Ville-es-Nonais tourner à gauche. Après La Bagais, traverser la route de Châteauneuf-d'Ille-et-Vilaine.

En tournant à gauche, l'on arrive au Mont Garrot où résidait un serpent tricéphale jusqu'à ce qu'il soit vaincu par St. Suliac La lutte contre les dragons était autrefois visiblement un élément indispensable de la formation pour aspirants à la sainteté. Que ce soit St. Pol de Léon, St. Efflam, St. Lyphard, St. Armel! – et je suis loin de tous les connaître! Mais aujourd'hui, je veux voir le menhir dans une ferme, à gauche de l'autre route. Ou pour parler plus précisement, la Dent de Gargantua, cette dent qu'il s'est cassé sur le caillou enveloppé de langes que lui tendait la nourrice, en lieu et place de son propre fils! Furieux, il l'envoya promener d'un coup de botte, cette botte, dont on voit la trace à Mordreuc.

	Le petit village de St. Suliac vaut la peine de s'y arrêter: Eglise du XIII. siècle avec statues et reliques, le reste d'une colonne romaine dans le placître, le port sur la Rance, jolies petites maisons
	et un peu plus en aval, sur la colline la statue de Notre-Dame-de-Grainfollet – d'un goût qui peut laisser à désirer, mais dans un si joli cadre!

Prendre la D117 et longer la N137 jusqu'à St. Jouan-des-Guérets. Tourner à gauche avant la zone industrielle (suivre les indications du camping), à gauche au Château du Bos ensuite immédiatement à droite, la route passe sous la D168 vers Dinard.

Mais de l'autre côté, c'est le choc: La D168 est signalée comme voie-express, il n'y a aucune piste pour un vélo.
Que faire?

Retourner vers Plouer et passer par Pleurtuit?
Cela doit faire un détour de 30 km!
Eclater en sanglots?
La Rance n'en serait que plus large!

Mais non, voyons! Oublions tout cela... et continuons sur St. Malo.

En traversant St. Servan, on parvient à la Tour Solidor, érigée par Jean IV, Duc de Bretagne de 1364 à 1382, parce qu'il se méfiait quelque peu des Malouins. C'est dans cette tour que se trouve le Musée des Cap-Horniers, ces vaillants marins qui avaient doublé le Cap-Horn à la voile. Mon grand-père entretenait encore une correspondance avec les derniers.

Cap sur le port de St Malo. Au pied des remparts se trouve le quai du „Bus de Mer“, le bateau pour Dinard. Les vélos ont droit de passage, pourvu qu'il y ait suffisament de place. Calculer un pied de pilote en saison et ne pas miser sur le dernier bateau.

Le bateau accoste à Dinard à la „Promenade du Clair de Lune“ .

Au siècle dernier, Dinard était une station balnéaire élégante, l'Impératrice Eugénie s'y était acheté une villa, toutefois, la colonie britannique donnait le ton. Visiblement, Dinard est toujours très „british“ et rayonne d'un éclat un peu fané qui n'est pas sans un certain charme. Le climat y est très doux, ce dont témoignent les palmiers et les mimosas de la "Promenade du Clair de Lune".

Mes grand-parents passaient volontiers leurs vacances à Dinard, où ils m'avaient invitée une semaine en 1966. Je savourais l'après-midi sur les bancs du toît de l'Aquarium, d'où l'on peut observer les changements du paysage selon les marées.

C'est la région où le coéfficient des marées est le plus important, ce n'est pas par hasard qu'y fut bâtie l'usine marémotrice de la Rance. Des panneaux peu connus de signalisation sur les quais avertissent du danger, la marée montante n'a guère de scrupules à balayer une belle voiture...

Après le dîner, descendre sur la Plage de l’Ecluse, pour y prendre le chemin de côte vers la Pointe du Moulinet. De là, on peut jouir d'une vue magnifique sur St Malo baignée dans l'or du crépuscule. Et c'est de la terrasse que j'ai vu pour la première fois le rayon vert, qui ne rayonne que dans des conditions atmosphériques optimales de ce vert-émeraude si éphémère, juste au moment où le soleil disparait dans la mer. Jules Verne en a écrit tout un roman. Mais attention à la marée montante, surtout si le vent fait gicler les vagues: Le chemin devient très humide!

Version : 24.02.2007 - Contents : Marzina Bernez

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