Presqu'île de Rhuys

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Carte: IGN Verte 15 Lorient-Vannes, Guide Gallimard Morbihan
A conseiller: la carte vélo (Office de Tourisme de Sarzeau)

Description :

La Presqu'île de Rhuys est très étroite et tranchée de façon dangereuse pour le cycliste par la D780 extrêmement circulée. Mais celui qui évite la pleine saison et se concentre sur petites routes et pistes cyclables pourra la savourer!

A recommander tout particulièrement: la carte des pistes cyclables (à demander à l'Office de Tourisme de Sarzeau)
Il ne s'agit nullement d'un acte de mauvaise foi pour que les pauvres automobilistes soient enfin débarrassés des cyclistes mais bien au contraire d' un itinéraire bien étudié, signalisé et fort joli, loin des grands axes.

J'avais pris mes logements à Tumiac dans le Gite Moulin Vert. Il ne s'agit pas seulement d'un gite avec cuisine équipée et salles pour groupes (j'ai même eu droit à une petite chambre individuelle), on y travaille aussi énergiquement dans l'agriculture et le jardinage.

Donc, directement sur le jardin pour acheter mes tomates à la "source". J'y retrouve la femme qui m'avait gentiment indiqué la veille le chemin du Moulin Vert et savoure une joyeuse conversation avec la Chef-légumière. Et j'apprends ainsi que des employés du Moulin Vert avaient réalisé plusieurs modèles de bateau par un travail aussi méticuleux que précis. Il est possible de les admirer dans la grande salle.

Sur la Voie Verte vers l'est, au sud de la D780 jusqu'au passage souterrain. Une belle croix ancienne et aussitôt à l'ouest de la route le Tumulus Butte de César.

Toutefois, ce n'est pas César qui l'a construit et les Celtes non plus n'y ont pas mis la main, ce furent les peuples de la civilisation des mégalithes qui en firent une Sépulture.
César aurait observé de cette butte la bataille navale entre ses galères et le peuple des Vénètes (d'où le nom de la ville de Vannes), en l'an 56 avant Jésus-Christ.

Les Vénètes furent vaincus bien qu'ils étaient réputés comme marins expérimentés. Le vent breton aurait-il fait exceptionnellement la grève ce jour-là???

En de début de matinée, je quitte la Voie Verte qui va vers Arzon et continue sur la D198. Elle longe le moulin à marée de Pencastel pour aller vers Pointe de St Nicolas, où le brouillard s'étire encore en longs voiles.

Cela vaut la peine de laisser le vélo faire une pause et de continuer à pied sur l'étroit sentier côtier.
Kaléidoscope des annexes, panorama sur les îles du Golfe, oiseaux de mer…
Tout simplement se détendre et savourer l'instant!

Sur la route d'Arzon, nous arrivons à l'allée couverte Gañ-Niol presque dissimulée sur le bord de la route et flanquée d'un menhir.

Puis éviter Arzon pour continuer vers Bilgroix.
	Panorama sur l' Ile Longue et l'autre rive du Golfe ainsi que vers la mer.
Sans oublier une imposante allée couverte qui,ici, fut construite en Cairn.

A Port-Navalo, prendre le temps de flaner à pied sur la Promenade au pied du phare et de savourer la vue sur la mer.

Je continue vers Port-Crouesty, où je m'offre un café en terrasse. Lors d'un long voyage à vélo, ces journées où je roule certes à vélo mais sans être limitée dans le temps et flâne au goût du moment, sont extrêmement jouissives…

Il est pour un temps impossible d'éviter la D780 , mais elle est équipée d'une vrai piste cyclable. Je quitte ensuite la Voie Verte direction Sud-Ouest vers le Cairn du Petit Mont.

Le premier Cairn fut construit vers 4500 avant J.-C. et mesure 30m de longueur sur 20m de largeur. Entre 4000 et 2500 avant J.-C. le second Cairn fut adossé sur le flanc Sud-Est. Six des huit colonnes furent ornées de gravures, comme les trois colonnes dans le couloir. Il contient un Dolmen. Le troisième Cairn fut construit entre 2700 et 2500 avant J.-C. Il inclut les deux premiers Cairns.

L'une des chambres fut détruite en 1943 pour contruire un Bunker à l'intérieur du Cairn ce qui l'endommagea sévèrement.

Revenir sur la Voie Verte, traverser Tumiac, repasser sous la D780 mais continuer cette fois-ci vers l'Est.

Le prochain menhir nous attends au Net. Il est décoré de gravures. Presqu'immédiatement, de l'autre côté de la D780 nous attendent trois mégalithes. Un dolmen et un menhir, l'un flanquant l'autre dans la broussaille, un peu au sud de la Voie Verte, et le troisième menhir se cache malicieusement dans la haie à l'entrée du camping…

Peu après sur la route entre La Saline et Botpenal un troisième menhir.

L'on arrive ensuite à St Gildas-de-Rhuys. C'est ici que le moine irlandais Gildas fonda une abbaye en l'an 530. Détruite par les Vikings, elle fut reconstruite par St Félix, un ermite venu de l'île d'Ouessant. Après sa mort, les moines s'octroyèrent moultes libertés vis-à-vis de la règle, si bien que Conan IV, le Duc breton de l'époque y nomma le philosophe et professeur Abélard (oui, celui d'Héloïse …) comme abbé afin d'y faire de nouveau régner l'ordre. Mais les moines ne l'entendaient pas de cette oreille et tentèrent même d'empoisonner Abélard, qui abandonna la partie et s'enfuit par une galerie souterrainne…

Continuer vers Saint-Jacques par les petites routes. Un ami de mon père y avait une villégiature.

Je me faufile sur de petites routes vers Sarzeau et trouve à Kergorange la possibilité de tourner vers Suscinio en longeant l'ancienne saline.

Le puissant château des Ducs de Bretagne était dans un désolant état lorsqu'il fut enfin acquis par le Département. Depuis cette date a été procédé à une rénovation minutieuse au cours de laquelle on découvrit même des précieuses mosaïques dans la chapelle. Il est malheureusement trop tard aujourd'hui pour que je puisse le visiter. Comme si souvent en Bretagne: Je reviendrai! Mais ne serait-ce que la vue dans cette belle lumière de fin d'après-midi en vaut le détour!

Celui qui en a encore le temps peut continuer vers la Pointe de Penvins et admirer la chapelle anguleuse avec vue sur mer.
Je reprends la Voie verte et rentre tranquillement sur Tumiac.

Version : 27.05.2007 - Contents : Marzina Bernez

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