Quintin * Caurel
Carte: IGN Verte 14 St-Brieuc-Morlaix, Guide Gallimard Côtes d‘Armor
| Distance : |
59 Km |
| Roulé en : |
Mai 2000 |
| Caractéristiques : |
Plutôt facile, montées moyennes. |
| Hôtel : |
Beau-Rivage. Bonne cuisine et salle de restaurant avec vue sur le lac. |
| Résumé : |
Un secteur peu connu qui vaut la peine d'être exploré. |
Description :
Quitter Quintin par la D7 le long de la rivière Gouët, jeter en passant un
coup d'oeil sur le vieux lavoir.
Tourner à droite
après 1 Km avant le croisement avec la D790.
La route passe devant le Château de Robien résidence
d'été du Marquis Christophe-Paul de Robien (1698-1756).
Président du Parlement de Bretagne, il collectionnait toutes sortes d'oeuvres d'art
bretonnes qui ont constitué par la suite la base du Musée Breton de
Rennes.
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A gauche au croisement suivant et 1 Km avant St-Bihy de
nouveau à gauche pour monter à la "Cime de Kerchouan".
Dominant les collines plus modestes de ses 318 m, la crête offre un panorama magnifique.
Le temps est très gris aujourd'hui
mais la vue est claire, cette atmosphère quelque peu mélancolique confère à ce paysage austère et
abandonné, avec ses pins, ses ajoncs, ses bruyères, un impact fascinant.
Aucun village, fermes presque inexistantes, pas un chat, si ce n'est un
chevreuil qui se montre furtivement mais ne se laisse pas
assez approcher sur la photo.
Certes, le regard doit aller beaucoup plus loin sous un soleil
éclatant, mais je me permets de douter que l'impression reste aussi intense. |
Après environ 5 Km, on croise une route un peu plus importante à la hauteur de
Ty Glaz ("Maison bleue"). Continuer au-delà du croisement, à gauche après un
kilomètre se dresse majestueusement le
Menhir de Goresto au milieu d'un champ.
Le paysan me salue gentiment,
m'encourage à pénétrer dans le champ pour voir le menhir et ayant appris que je vais sur Corlay,
m'explique que je peux continuer sur le chemin allant au menhir. |
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La descente suivante est très raide. Si l'on tourne à gauche en bas, l'on revient sur la route
du carrefour précédent, tourner à droite vers Corlay. Par contre, prendre ce chemin en sens inverse
pour aller au menhir, serait sportif, la côte est musclée! Mais je tourne à droite et arrive
rapidement à la D767, la prendre à gauche vers Corlay.
Corlay se trouve à la frontière linguistique entre
le Breton et le Français et est de plus un centre
d'élevage équestre.
Sur le bord de l'étang se dressent les restes d'une forteresse
bâtie par les Comtes de Rohan. (Josselin, Rohan,
Pontivy, Landerneau).
La pluie a trop assombri la luminosité pour une photo. Faire les courses à Corlay.
Continuer d'abord sur la D786, la D44 semble plutôt circulée. Là où la route
traverse la rivière Daoulas, tourner à droite vers Plussulien: Dans ce village
existe encore une Croix mérovingienne, ce n'est pas
la pluie qui va me faire renoncer à une telle rareté.
A Plussulien, tourner à droite dans
la D44, la croix se trouve un peu en dehors de l'agglomération sur le côté droit de la route, le
détour en vaut la peine! |
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Revenir sur Plussulien et prendre la petite route en diagonale à gauche de la D44 par
Kersoués vers Quelfénec.
C'est ici que devait se trouver entre 4000 et 2000 avant J.C. la plus grande fabrique
de haches en pierre taillée de l'Age de la Pierre, elles étaient exportées sur
l'Angleterre et jusqu'en Italie.
Des éclats se trouvent partout dans les champs, mais le
sol quelque peu boueux m'a dissuadée de partir en chasse...
Continuer vers l'Ouest direction Sélédin, chapelle
avec calvaire et rétable, la route se termine dans la D76. La prendre sur la gauche
vers St-Mayeux. Ce trajet ne manque pas d'analogie avec la Cime de Kerchouan,
même genre de crête avec vaste panorama des deux côtés.
Hügelgrat mit weitem Blick auf beiden Seiten.
Le clocher de St-Mayeux a été érigé avec les pierres de son collègue de l'Abtei Bon-Repos Nombreux menhirs dans
les environs mais la luminosité ne suffit pas pour une photo.
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A droite dans la D69 vers St-Gilles-Vieux-Marché,
localité également riche en mégalithes, qu'il me reste à
examiner de plus près et à droite dans la D63 à travers les Gorges du
Poulancre. Etroit passage entre des murailles de
schiste, pins et bruyères, la rivière, cette beauté
grandiose me fait penser aux Gorges de l'Ardèche.
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En arrivant sur Mûr-de-Bretagne, traverser la N164, raser l'agglomération
et tourner à droite dans la D767. Au croisement avec la N164, serrer les
dents et tourner à gauche dans la Nationale. En ce
vendredi après-midi, la circulation est intense. Non pas que les automobilistes
me frôlent ou klaxonnent, mais c'est tout simplement très désagréable et exige une grande concentration, surtout quand un gros
camion arrive dans l'autre sens et qu'il faut compenser l'effet d'aspiration.
Jusqu'à la bretelle à gauche vers Caurel, il y en a pour 2 Km. Il serait
évidemment possible de prendre la D767 vers le Nord, de maîtriser la montée de 15% en
chantant à tue-tête et en haut à la
chapelle La Trinité de redescendre sur la gauche et faire un pied de nez à la
N164 en prenant le tunnel peu avant Caurel...
A Caurel, prendre la petite route à gauche vers Beau-Rivage
(le bien nommé).
Le nom de la localité suivante est des plus informatifs pour le cycliste bretonnant:
„Mané“ = Rétrograder! (Petit cours express de Breton pour cyclistes: Mané, Méné, Menez =
montagne, Roc’h = pic, Crac’h, Créac’h, Crec’h = colline, Traon = vallée - joli mot, mais est
irrémédiablement suivi d'un Créac’h... Vélo se dit d'ailleurs Marc’h houarn = Cheval de Fer)
Vu le mauvais temps, j'ai raccourci l'étape et arrive vers 15:00 à l'hôtel.
Détente, étude des cartes et guides, promenade sur le bord du lac, ce n'est pas non plus
désagréable! |
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Version : 24.02.2007 - Contents : Marzina Bernez
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